En esta ocasión debemos hacer varias aclaraciones previas. Nos viene a la memoria una graciosa confesión de hace muchos años, en la que al protagonista se le paró su reloj. Debía ser muy hábil, pero su historia terminaba así: “…así que no me quedó más remedio que llevárselo al relojero en un plato sopero…”. Este trabajo no entraña ninguna dificultad [...]

Todos los minis producidos, tanto por British Leyland, Morris y Rover con las distintas sucursales abiertas en otros países, utilizan el motor the BMC denominado serie A, que es de 4 cilindros en línea, está montado en forma transversal y con la caja incorporada al mismo flujo de aceite.
Tanto el block como la culata (o tapa de cilindros) son de [...]

Tipos de Mini:
La Clasificación aquí presentada, no corresponde a una clasificación técnica ni a modelos originales; sólo pretende orientar en cuanto a las principales características visuales y técnicas de algunos autos.
Auto original: Auto con su motor, color y tapiz original de fábrica y al que sólo se le han hecho mantenciones menores.
Auto original arreglado: Auto al cual se le han [...]

La Batería es el elemento encargado de suministrar la corriente a los diferentes equipos eléctricos del vehículo. Se trata de un acumulador de corriente, en realidad las baterías están compuestas de varios acumuladores conectados entre si, su función es la de transformar la energía eléctrica producida mediante el movimiento del motor, cuando éste está en marcha, a través de la [...]

Instalación de un amperímetro:
Consta básicamente de 2 cables como se ve en la figura más alimentación para la luz del instrumento.
La conexión de éste instrumento se realiza conectando uno de los cables al positivo de la batería, el otro se conecta al cable que sale del alternador al sistema eléctrico (carga). Se debe de tener la precaución de no confundir [...]